LT
PNEUMATICI INDUSTRIA
CONVENZIONALI
- Scolpitura profonda.
- Buona stabilità.
- Resistenti al danneggiamento dei fianchi: struttura Side Wall.
- Buona trattività.
- Buon comfort di guida.
- SET Completo*: Pneumatico + Camera d’aria+Flap
APPLICATIONS
- Carrelli Elevatori.
- Trattorini industriali.
- Rimorchi uso interno.
- Veicoli aeroportuali.
* I pneumatici convenzionali per industria SW sono modelli TT (Tube Type) dove si consiglia il montaggio completo con camera d’aria e flap.
DATI TECNICI
| MISURA | PROFILO | PR | TIPO | LARGHEZZA CERCHIO | PRESSIONE DI GONFIAGGIO | DIAMETRO ESTERNO | LARGHEZZA DEL BATTISTRADA | PORTATA (kg) | PORTATA STATICA ETRTO (kg) | PESO SET |
| ETRTO (bar) | (mm) ±2% | (mm) ±2% | 25 km/h | (kg) | ||||||
| 4.00-8* NEW | WL | 6 | TT | 3.00D-8 | 4,25 | 420 | 110 | 600 | 905 | 4,5 |
| 5.00-8 | SW | 8 | TT | 3.00D; 3.75L-8 | 8,25 | 485 | 150 | 950 | 1.435 | 8,1 |
| 15x4.5-8 (125/75-8)* | LT | 12 | TT | 3.25L-8 | 10,00 | 385 | 122 | 750 | 1.130 | 4,2 |
| 16x6-8 (150/75-8) | SW | 18 | TT | 4.33R-8 | 10,50 | 420 | 155 | 1.180 | 1.780 | 9,0 |
| 18x7-8 (180/70-8) | SW | 16 | TT | 4.33R-8 | 10,00 | 465 | 175 | 1.650 | 2.490 | 12,3 |
| 6.00-9 | SW | 14 | TT | 4.00E-9 | 10,50 | 540 | 170 | 1.495 | 2.260 | 13,0 |
| 21x8-9 (200/75-9) | SW | 16 | TT | 6.00E-9 | 10,00 | 530 | 215 | 2.120 | 3.200 | 21,2 |
| 6.50-10 | SW | 14 | TT | 5.00; 5.50F-10 | 10,00 | 590 | 190 | 1.800 | 2.720 | 16,1 |
| 23x9-10 (225/75-10) | SW | 20 | TT | 7.00F-10 | 10,00 | 585 | 230 | 2.650 | 4.000 | 23,3 |
| 7.00-12 | SW | 16 | TT | 5.00S-12 | 10,00 | 675 | 200 | 2.240 | 3.380 | 22,3 |
| 23x10-12 (250/60-12) | SW | 22 | TT | 8.00G-12 | 10,50 | 600 | 260 | 2.985 | 4.510 | 30,3 |
| 27x10-12 (250/75-12) | SW | 20 | TT | 8.00G-12 | 10,00 | 695 | 270 | 3.550 | 5.360 | 33,6 |
| 7.00-15 | SW | 16 | TT | 5.00; 5.50-15 | 10,00 | 740 | 205 | 2.725 | 4.115 | 24,5 |
| 7.50-15 | SW | 16 | TT | 5.00; 6.00; 6.50-15 | 10,00 | 785 | 225 | 3.000 | 4.530 | 27,7 |
| 28x9-15 (225/75-15) | SW | 16 | TT | 7.0-15 | 10,50 | 715 | 220 | 3.090 | 4.665 | 27,1 |
| 32x12.1-15 | SW | 24 | TT | 9.75-15 | 10,30 | 810 | 325 | 4.835 | 7.300 | 64,7 |
| 8.25-15 | SW | 18 | TT | 6.0; 6.5; 7.0-15 | 9,25 | 840 | 255 | 3.650 | 5.510 | 43,2 |
| 250-15 (250/70-15) | SW | 20 | TT | 7.0; 7.5-15 | 10,00 | 735 | 245 | 3.875 | 5.850 | 36,4 |
| 300-15 (315/70-15) | SW | 20 | TT | 8.0-15 | 9,00 | 820 | 280 | 5.000 | 7.550 | 56,5 |
| 28x12½-15 (355/45-15) | SW | 24 | TT | 9.75-15 | 10,50 | 710 | 305 | 3730 | 5630 | 45,4 |
| 9.00-20 | LT | 14 | TT | 7.00-20 | 7,60 | 1.034 | 259 | 4.500 | 6.795 | 48,5 |
| 10.00-20 | SW | 20 | TT | 7.0; 7.50; 8.0-20 | 10,00 | 1.070 | 290 | 5.320 | 8.035 | 103,5 |
| 12.00-20 | SW | 20 | TT | 8.00; 8.50; 9.00-20 | 10,00 | 1.145 | 320 | 6.900 | 10.420 | 103,5 |
* Solo pneumatico e camera d’aria senza flap.